如果正确使用并且正确保养，那么这款cvt变速箱使用30万公里是没有问题的。cvt变速箱是一种很常见的自动变速箱，这种自动变速箱也是结构最简单的。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。

cvt变速箱的优势是结构简单，成本低，重量轻，体积紧凑。

很多日系车和国产车都会使用cvt变速箱。

汽车上常见的自动变速箱还有两种，一种是at变速箱，另一种是双离合变速箱。

双离合变速箱是当下比较流行的自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是很适合性能车和超跑使用的。

双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。

湿式双离合变速箱的可靠性稳定性是更好的，并且能够承受的扭矩也是更大的。