汽车在转向时出现异响，此故障的原因主要发生在方向机、转向助力及底盘的零件故障等。

具体来说有外球笼、减震器、转向助力泵故障；助力油亏油、变质；球头老化、生锈；摆臂球头锈蚀等问题都可能引起转向时的异响。

当然，对于上述问题中的生锈等问题可以注入润滑油解决，但是有几种异响需要引起大家的注意，下面具体讲一下：

一、转向拉杆球头松动。这种情况下，会引起方向盘抖动、底盘松散、轮胎提前报废。遇到这种异响一定要重视，不要认为无所谓，一定要及时更换转向球头。

正常来说，抖动问题会影响汽车操控的稳定性，还可能引起汽车跑偏，进而轮胎磨损加重。

二、球笼防尘套老化、破损。对于发动机动力传递而言，主要由内球笼和外球笼的配合来实现。一般来说，内球笼连接变速箱差速器部位，外球笼连接车轮部位。

每个球笼的外层都有防尘套保护，防尘套的目的一是在于防止进入杂质磨坏球笼；二是预防球笼润滑油脂泄漏。

但是当外面的保护套老化、破损的情况下，就会导致球笼故障，从而进一步引起转向时的异响。

对于这种情况，及时更换球笼防尘套，可以避免发生其它危害。

综上所述，对于方向机异响要具体情况具体对待，切不可因为一点小问题引发大问题。