一般情况下，三万公里换精滤，五万公里换粗滤。以上所说的是极限，建议提前更换。如果开车时间达到了250个小时，也要及时检查，注意及时更换。

附精滤、粗滤介绍：

柴油精滤芯是针对柴油发动机目前普遍使用两级式过滤所设计的柴油精滤器，它与柴油的油水分离器一起组成了两级式过滤。油水分离器是用来过滤柴油中的水，柴油精滤器是柴油中的细小颗粒。

柴油细滤芯一般安放在输油泵和燃油泵（或喷油嘴）之间，细滤芯将给后面的燃油泵（喷油嘴）全面的保护。更换柴油精滤器，同时也需要更换柴油油水分离器。

柴油粗滤芯通常放在燃油泵的吸油端，由于吸油的压力较小从而要求低的阻力。粗滤芯的主要任务是保护输油泵和减轻细滤芯（如果安装的话）的负担。粗滤芯一般的额定过滤精度是10-30微米（microns）。